Spotkanie z prezydentem Bytomia: priorytety dla Suchej Góry

Podczas poniedziałkowego spotkania w Szkole Podstawowej nr 38 w Suchej Górze, mieszkańcy poruszyli także sprawę obiektów po byłym zakładzie Jopek, terenów dawnego kamieniołomu w rejonie ul. Strzelców Bytomskich, jak również poprawy bezpieczeństwa w rejonie przejścia dla pieszych przy kościele pw. Michała Archanioła oraz wyjazdu ze stacji benzynowej przy ul. Strzelców Bytomskich.

Inwestycje drogowe i bezpieczeństwo priorytetem

Budowa drogi na ul. Wiejskiej oraz drogi łączącej ul. Kadłubka z ul. Długą, doświetlenie i poprawa bezpieczeństwa na przejściach dla pieszych na ul. Strzelców Bytomskich, a także plany związane z przebudową ulicy Polnej, kwestie oczyszczania miasta, odśnieżania oraz inwestycji realizowanych z budżetu obywatelskiego – to najważniejsze sprawy, jakie zostały poruszone podczas poniedziałkowego, 4 listopada spotkania prezydenta Bytomia z mieszkańcami Suchej Góry.

Wśród poruszonych spraw były również tematy związane z realizowanymi inwestycjami w ramach Budżetu Obywatelskiego i ich utrzymaniem oraz konserwacją, jak również kwestia naprawy dróg i chodników.

Najbliższe spotkanie w poniedziałek, 2 grudnia będzie poświęcone sprawom Śródmieścia. Zapraszamy do Szkoły Podstawowej nr 36 przy ul. Siemiradzkiego 9. Początek spotkania o godz. 16.30.

Najważniejsze inwestycje w mieście oraz w Suchej Górze

Poniedziałkowe spotkanie było także okazją do omówienia zrealizowanych, trwających oraz planowanych inwestycji w mieście oraz Suchej Górze. Prezydent Mariusz Wołosz omówił najważniejsze inwestycje, wśród których są m.in.

Budowa Centrów Przesiadkowych

Budowa trzech centrów przesiadkowych: na pl. Wolskiego, w Stroszku i Karbiu to inwestycja, dzięki której poprawi się funkcjonowanie komunikacji publicznej w Bytomiu. W oparciu o założenia programu funkcjonalno-użytkowego, miasto złożyło dwa wnioski o dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej na łączną kwotę prawie 49 mln zł w ramach Programu FEnIKS (Fundusze Europejskiej na Klimat, Infrastrukturę, Środowisko 2021-2027) oraz ZIT (Zintegrowane Inwestycje Terytorialne).

Przebudowa hali peronowej dworca PKP i linii kolejowej 131

W ramach przebudowy hali peronowej dworca PKP przywrócone zostały historyczne szklenia hali. Na peronach pojawiły się nowe wiaty, ławki, stojaki na rowery, a także tablice informacyjne. Hala została dostosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

Zgodnie z zapowiedziami PKP PLK 16 października z remontowanej hali peronowej odjechały pierwsze pociągi z 3 peronu na trasie Bytom – Gliwice. W grudniu do Bytomia mają już dojeżdżać pociągi od strony Tarnowskich Gór i Chorzowa.

Ponadto trwa przebudowa przystanku kolejowego w Karbiu i budowa nowego przystanku w Bytomiu Stroszku w rejonie wiaduktu nad ul. Strzelców Bytomskich na linii kolejowej 131. Z informacji PKP PLK do końca 2024 roku przejazd pod wiaduktem nad ul. Dąbrowa Miejska pozostanie zamknięty. Przystanek Bytom Stroszek ma być gotowy w drugim kwartale 2025 roku.

Przebudowa torowiska tramwajowego ze Śródmieścia do zajezdni w Stroszku

Na trasie linii tramwajowej nr 19 ze Śródmieścia do zajezdni tramwajowej w Stroszku spółka Tramwaje Śląskie SA przebudowała dwa tory torowiska tramwajowego, perony tramwajowe, zaś w rejonie ul. Tarnogórskiej dobudowała drugi tor, gdzie wprowadzona została również docelowa organizacja ruchu. Tramwaje linii nr 19 na trasę ze Stroszka przez Bytom i Chorzów do Katowic wróciły 19 września. Koszt inwestycji to około 88,5 mln zł.

Budowa drogi na ul. Wiejskiej

W Suchej Górze wybudowana zostanie ulica Wiejska. Zyska nową nawierzchnię z kostki betonowej, na odcinku 760 metrów, od skrzyżowania z ul. Władysława Łokietka do placu do zawracania. W ramach budowy drogi powstanie również kanalizacja deszczowa, przebudowana będzie sieć wodociągowa, gazowa, teletechniczna, energetyczna, wybudowane oświetlenie, zbiornik retencyjny i przepompownia. Budowa ulicy Wiejskiej została dofinansowana z Funduszu Odporności Górnośląsko- Zagłębiowskiej Metropolii oraz Rządowego Funduszu Polski Ład. Koszt tej inwestycji to prawie 10,4 mln zł z czego prawie 9,5 mln zł to dofinansowanie zewnętrzne.

Budowa chodnika i przebudowa przystanku w rejonie Domu Pomocy Społecznej „Pomocna Dłoń”

Przy ul. Strzelców Bytomskich w rejonie Domu Pomocy Społecznej „Pomocna Dłoń” powstanie nowy chodnik. Miejski Zarząd Dróg i Mostów w Bytomiu podpisał wartą ponad 586 tys. zł umowę z wykonawcą na opracowanie projektu oraz realizację robót budowlanych w rejonie DPS w Bytomiu–Suchej Górze. Na inwestycję, która ma poprawić bezpieczeństwo pieszych pozyskaliśmy dofinansowanie w kwocie 197 tys. zł z Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.

Umowa przewiduje budowę 300-metrowego odcinka chodnika łączącego DPS z osiedlową ulicą w rejonie granicy z Tarnowskimi Górami, przebudowę zjazdu oraz zatoki autobusowej na przystanku Sucha Góra Dolomity, gdzie zatrzymują się autobusy linii nr 19 i 158. Zgodnie z umową wykonawca ma 18 miesięcy na realizację całej inwestycji, która została podzielona na dwa etapy.

Budowa drogi łączącej ul. Kadłubka z ul. Długą

30 września odbyły się pierwsze konsultacje społeczne dotyczące budowy drogi łączącej ul. Kadłubka z ul. Długą. Podczas spotkania została omówiona wstępną koncepcję budowy drogi, zakres planowanej inwestycji, jej harmonogram, a także konieczność przeprowadzenia zmian geodezyjnych.

Miejski Zarząd Dróg i Mostów w Bytomiu w czerwcu 2024 roku wyłonił już wykonawcę, który opracowuje projekt budowy drogi wraz z uzyskaniem prawomocnej decyzji ZRiD.

Dokumentację opracowuje warszawska firma PROTA Polska Sp. z o.o., która zgodnie z umową ma 18 miesięcy na jej wykonanie. Inwestycja obejmie budowę drogi łączącej ul. Kadłubka z ul. Długą o długości około 750 m wraz z niezbędną infrastrukturą, czyli kanalizacją deszczową, sanitarną, siecią wodociągową, kanałem technologicznym i oświetleniem. W ramach inwestycji zagospodarowana zostanie także zieleń oraz opracowana docelowa organizacja ruchu.

BPK zleciło dodatkowy projekt w rejonie ul. Starokadłubka

Bytomskie Przedsiębiorstwo Komunalne Sp. z o.o. zleciło opracowanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę kanalizacji sanitarnej w ul. Kadłubka oraz przebudowę istniejącej sieci wodociągowej. W ramach inwestycji zostaną zaprojektowane także przyłącza kanalizacji sanitarnej i przebudowane przyłącza sieci wodociągowej, a po wykonaniu całej inwestycji nawierzchnia drogi zostanie odtworzona.

Budowa drogi łączącej ul. Kadłubka z ul. Długą w Bytomiu-Suchej Górze będzie realizowana w drodze porozumienia zawartego przez Bytomskie Przedsiębiorstwo Komunalne, Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej w Radzionkowie, Urząd Miejski w Radzionkowie oraz Miejski Zarząd Dróg i Mostów w Bytomiu, który koordynuje całą inwestycję.

W spotkaniu prezydenta Bytomia Mariusza Wołosza z mieszkańcami Suchej Góry wzięli udział również jego zastępcy: Michał Bieda, Adam Fras i Magdalena Górak, przewodniczący Rady Miejskiej w Bytomiu Michał Staniszewski, radni Rady Miejskiej: Iwona Pakosz, Krzysztof Niewiadomski, Mariusz Janas, a także przedstawiciele MZDiM, Bytomskich Mieszkań, Straży Miejskiej, Policji, Wydziału Inżynierii Środowiska i Wydziału Gospodarowania Odpadami Komunalnymi, Wydziału Transportu Urzędu Miejskiego w Bytomiu.